Dès l’Antiquité, le philosophe Aristote valorisait l’économie réelle contre la spéculation. Cette chronique est parue dans le magazine Management (n° 280, décembre 2019 – janvier 2020). À retrouver en prime : l’art de manager comme Le Prince de Machiavel.
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Aujourd’hui, l’Ecole de Management de Strasbourg lance le premier diplôme de finance islamique. Ce système bancaire conforme à la loi coranique est basé sur la proscription de l’intérêt. Explications par l’avocat Medhi Haroun.
C’est parti pour la banque halal ! L’Ecole de management de Strasbourg vient d’ouvrir la session du premier diplôme de finance islamique. Un bac + 5 qui accueille 36 étudiants à partir du 21 janvier. Une formation devenue possible depuis que le ministère de l’économie a levé les premiers obstacles au développement de la finance islamique en France. Cette économie est conforme à la charia, la loi musulmane. Lire la suite sur www.newzy.fr
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À l’image des Net PC, le futur des services Internet de Yahoo! sur les téléphones mobiles sera moins complexe.
Pas de science-fiction, c’est pour 2009. Yahoo! présentait, mercredi 1er octobre à Londres, le futur de ses services Internet. Il faudra « faciliter » l’utilisation du Web. Le mot est martelé toute la journée, avec quelques applications à la clé. Et sur les téléphones mobiles aussi, ça doit être encore plus simple. Il n’y a pas toujours de clavier, la navigation est plus lente… Le moteur « oneSearch » avec pilotage vocal, doit donc permettre de faire une recherche sur n’importe quel sujet, au simple son de la voix. Lire la suite sur www.newzy.fr
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Comment vas-tu ? Bof. Comme un lundi. Les cadres sont de plus en plus nombreux à lever le pied. Une « tentation du retrait » qui fragilise les entreprises, explique Juliette Ghiulamila, consultante RH.
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Au conseil régional d’Ile-de-France, on envisage sérieusement d’imposer des dirigeables pour le transport du fret. L’idée émane du conseiller régional francilien Jean-Marc Brulé, qui a commandé une étude sur cette alternative à l’avion.
Une nouvelle « air » commence. Le conseil général d’Ile-de-France a commandé une étude (1) au cabinet Ernst & Young sur la faisabilité de dirigeables gros-porteurs, qui seraient utilisés pour le fret lourd (pièces destinées à la construction d’un avion par exemple) ou même le transport de voyageurs. Un futur pas si lointain puisque les premiers « démonstrateurs » pourraient apparaître d’ici cinq à dix ans. Lire la suite sur www.newzy.fr
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Au Passage du désir, une boutique érotico romantique de la place parisienne, les produits coquins riment avec humour. On y trouve une gamme de soins dédiée au développement durable du couple…
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« Réfléchis longuement et agis promptement », disait le sage Isocrate. Spécialiste de philosophie du management, Bertrand Carroy donne trois conseils aux cadres dirigeants
Le management et la philosophie sont-ils compatibles ? Oui, si l’on en croit Bertrand Carroy, directeur du département de formation continue Crescendo, qui propose des cours de « philosophie du management » aux entreprises. Une démarche assez rare en France, plus fréquente en Suisse ou en Belgique. Lire la suite sur www.newzy.fr
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Après s’être fait un nom dans la pub, Jean Feldman pose ses cartons à la galerie LC, à Paris. Une exposition d’art brut étonnante, au style new-yorkais.
« Je n’ai pas quitté la pub, c’est la pub qui m’a quitté ». Jean Feldman, dont Jacques Seguela dit qu’il a tout inventé, s’est recyclé dans la sculpture à base de cartons usagés. Il exprime son rejet du marketing contemportain et raconte la genèse de son exposition.
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Le Festival des robots se tient à Mantes-la-Jolie (Yvelines) jusqu’à dimanche. Gratuit, il met à l’honneur les innovations de ces dernières années et des animations destinées aux enfants.
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Des concept cars exposés par les constructeurs automobile, bien peu de choses subsistent dans les voitures de série. À quoi servent ces engins aux lignes futuristes créés par les designers ?
« Un ami m’a déjà demandé pourquoi nous faisions rêver les gens avant de leur proposer des voitures sans intérêt », confie Carlo Bonzanigo, responsable concept car chez Citroën. « On pourrait être plus réaliste au moment de la conception, mais ça ne serait plus des concept cars », et ça ne ferait donc plus rêver le public… Un public toujours aussi nombreux : le 23e Festival automobile international, qui pour la première fois cette année n’exposait que des concept cars, a attiré 15 000 visiteurs en quatre jours. Rémi Depoix, président de la manifestation, renouvellera l’expérience en 2009. Lui aussi remarque : « Devant les plus beaux modèles, comme le Citroën C5-Airscape, les visiteurs me demandaient s’il serait commercialisé. » Lire la suite sur www.newzy.fr
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Fabien Trécourt • Journaliste 